和歌山市にある小さなバイクショップ「K・COMPANY」の 店主「あっきぃ」の独り言です。★当店は近畿運輸局認証工場の指定を受けています。★まずはカテゴリーの当店の案内をお読み下さい。


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RZRレストア日記(白/青編)

僕のと、もう1台レストアを進めてる、以前登場した青いYAMAHA RZR常連さんのグッチィーさんのです!ほぼ完成形です!
さすが本職の板金屋さん!渋めのカラーがクール!シートはTZタイプ。少しカットしてスッキリラインにするのがクールだ!ちゃんとカギで開け閉めできるように加工してある!さすが!
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ホイルはノーマル、細身のタイヤがいい!
スタンダードのバランスがいい(^^)キャリパーだけR1Z用の4ポッド対向ピストンをOHしてアルマイト風に!
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マフラーはBEET製!これまたレア物!
僕のはまだ骨だけRZRだ・・・完成はいつになるやら(^^;)

  K・COMPANY    
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by K-company_aki | 2009-05-30 18:17 | 仕事=ロード系

最近のリコール・・・

ここ数年、なにかと各メーカーからのリコールや改善対策部品が多い・・・今日はWR250R(YAMAHA)のフューエルポンプ交換です!スクーター系もほぼすべての車両・・・ポンプのインペラ!
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ポンプはHONDA車もです!SUZUKIのアドレス125は燃料ホースが・・・膨潤する?材質の低下?燃料の質の変化?耐油ホースや樹脂パーツは昔から燃料系統に使用されてるのに、データもノウハウも有るはずなのに?
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なぜやろか?と考えつつ対策部品と交換作業です!

個人的な意見ですが、けっこう走行に支障のないような部品まで、お客様にダイレクトメールが届くのもどうかなぁー?って思いますが・・・なんか不安をあおるような感じ、たとえばタイヤサイズの表記(コーション・ラベル)にミスがありラベルを貼りなおせとか!だいたいからして、ホイルに対して前後ワンサイズは許容範囲だ!操作フィールが変わるでけで走行に支障は無い!

SUZUKIのスクーター系のガソリンタンクキャップも交換指示が出てる。
タンクキャップといえば、以前不思議なクレームつけるお客さんがいた!レッツ(50のスクーター)でガソリンタンクキャップが落ちて無くなってる!不良品や!って言い切る!でもシートの下に給油口がある構造、物理的に走行中の脱落は無理!シートを開けたまま走らなきゃ落ちる事はない、緩んでいたとしても!
メーカーに文句いってくれって言われました(^^;) いくら説明しても「落ちた!」って言いはる!もちろんお断りしましたけどね! ヘンな人も多いですね・・・
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by K-company_aki | 2009-05-30 16:35 | 日常の出来事

モトクロスごっこにて・・・

デジカメにヘンな写真が残ってた・・・3月29日の嫌な思い出だ!
転倒したのは、プラザ阪下のほぼ頂上付近、レスキュー隊員の常連さんK氏(一緒にMXする、仲間)にオンブされて山を下りました、車が入れる(四輪・ダートラコース)所からは軽トラに揺られて・・・
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誰が写真撮ったのか?

和歌山までハイエースに揺られて帰宅、K氏に連れて帰ってもらって病院に!即入院&手術しろって言われた・・・(><;) 腰椎圧迫骨折!幸いに足にシビレも無い、よかった!

手術後、約2ヶ月がたちました!おかげさまで生活できてます(^^)みんなに迷惑かけながら!

愛妻に感謝!仲間たちに感謝!普通に生活できる事に感謝です!みんなケガに注意して楽しいモーターサイクルライフを過ごしましょう!

ちなみに一番痛かったのは、スネが折れて足がヘンな方向に曲がってた時!あれが激痛・・・それと折れた場所は折れにくいって話しは何年も先の事!太い骨(太ももやスネ)は要注意だ、1年ほどじゃあ見事に同じ場所がポッキリいくぞ(何人も見てます)気いつけて!

    Kカンパニー
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by K-company_aki | 2009-05-28 10:35 | 仕事=オフロード系

RZRレストア日記

長い間、復活作業が止まっていたYAMAHA RZR250本日作業再開だ!
ステアリングステムとスイングアームを組み付け!使用グリスはステアリングにMAXIMA(マキシマ)ウォータープルーフグリース。スイングアームのピポッドやリンクにはWAKOS(ワコーズ)MPG(マルチパーパスグリース)を使用しました!
特にMPGは耐熱、極圧多目的ベアリンググリースで、モトクロッサーのサスペンションのグリスアップにいつも使用します!ユンボやブルトーザー(重機)のリンクやヒンジの超高圧に耐える性能、MXにはグッド!
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なぜかグリスの話になってしまった・・・(^^;)
話しついでに、ゴム類にはシリコングリース!使用箇所や目的でグリースも沢山種類があるよ!要チェック!

    K・COMPANY
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by K-company_aki | 2009-05-27 15:12 | 仕事=ロード系

下市ゴキモト

5月24日・日曜はゴキゲンモトクロス!(奈良県・下市)
今回寂しく、若手のタクヤ君が1人で参戦です!
結果はAクラスのヒート1で17位、ヒート2で19位、総合は・・・?当面の目標だったAクラスに入れただけでも褒めてあげよう!(予選のタイムアタックでのクラス分け)ケガ無く無事終了したようです!

来年度はモトクロス近畿選手権シリーズにデビューが次の目標です!若手の進歩は嬉しいもんです!
本年度は、いろんなレースに出場(無理やり)、実戦経験を増やしてあげたいですね!楽しみです!

気になる結果詳細(リザルト&レポート)はウッズモータースポーツランド下市さんのHPでチェックできます!次回のチャレンジャーはアナタだ!?
さあ!扉を開けて踏み出そう!みんなが楽しめるレース(クラス分け)や、インターバルのパフォーマンスも楽しみ所だ!見学に応援&参加!さあ遊ぼう!!きっと楽しい1日に出会えるよ!

    KカンパニーMX倶楽部
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by K-company_aki | 2009-05-25 14:54 | 仕事=オフロード系

海でリハビリ

日曜は大潮(干満差が一番大きい)です!満潮時よりピーク時は、1M強海水面が下がります、ちょうどお昼がピーク!相棒と僕、時々コメントくれるユタさんが海人(ウミンチュー)入門だ!
今年初、お天気は曇り、やはりまだ寒い・・・水温は低い、春物のウエットスーツではまだ冷たいですね!(^^;)
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大きいのは5枚摂れました、後の獲物はサザエとガシラ、メバルが少し(魚は味噌汁サイズ)です!
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バター焼き(アワビのステーキ)が家族はお気に入り!ワタはソースにしていただきます!美味しいですね!

海底にはアワビの殻がたくさん落ちている!タコが食べるんですねぇ!タコも大きいのがいるみたいだがタコに出会わない・・・S男ちゃんは浅瀬で大きいタコ捕まえてました!次回はタコ狙いでいこう!

ユタさんは初体験、擬態した獲物を見つけるのに苦労してました!慣れが必要ですね!懲りずにまた行きましょうね!海は楽しい!!僕は、やはり体力不足、冷えて腰がダルイ・・・鍛えなければ!
約2時間の磯遊びを3人で楽しんだ日曜でした!

   KC海人倶楽部(素潜り課。釣り課) 秋からは山菜部も有り!
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by K-company_aki | 2009-05-25 10:05 | 日常の出来事

SUZUKI DRZ400SM

最近、一番元気にツーリング(飛ばし系)に行くのがK氏!DRZ400SMの駆動系交換。
ワインディングでパンチを出したいとローギアードに振ってみました!ノーマルからお客さんの希望でリアギアを4枚アップだ(前ギア1枚減らすのも同等)チェーンはRKのBL520RX、スプロケットはAFAM
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重量的には前を減らすのがいい、見た目はコチラ!お客様の好みが分かれる、細かく調整するなら後ろで歯数を変更して乗り比べですね!
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by K-company_aki | 2009-05-23 18:09 | 仕事=モタード系

明日は下市、ゴキゲンMXだ!

インフルエンザで相次ぐイベントの中止や延期・・・でもでも下市ゴキゲンモトクロスは開催だ!若手のタクヤ君(RMZ250)だけの参戦になりましたが!
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奥でタイヤ交換してるタクヤ号!最終整備に来店してます!手前はタカちゃん号CRF250(元、国際B級・現ファンライド)クラッチ交換です!やはりMXが最強のエクストリームスポーツだと、タカちゃんも最近ドップリMXに復帰(結構ブランク・・・)初めて弟子ができたようで楽しそう!

さあタクヤ君、明日はどうでしょうか?最近進歩してきてます!楽しみだ!

    K・COMPANYモトクロス倶楽部
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by K-company_aki | 2009-05-23 17:51 | 仕事=モタード系

ジェンマ(Gemma250)

SUZUKI ジェンマが入荷しました!僕はデザインが好きだ!お尻がいい!
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チョット前ならマンガのアキラ風、最近ならトランスフォーマーみたい!多分秘密のスイッチ押したらロボットに変身するに違いない!近未来的!
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この車両、どっかの会社とメーカーのリース契約かな?登録と納車だけ、代納ってやつでユーザーの顔も僕は知らない・・・(><;)買い方も近未来的なのか?
なんとも人間関係が希薄というか・・・ヘンなかんじで納車整備をしています・・・新聞屋さんや、郵便局、警察関係は、みんな代納って形態をとります。趣味的な要素が多いモーターサイクル、お店とお客さんの信頼関係とか、くだらない会話や駆け引きとかも大事に思うんですが、いかが?

事務的に電話と、郵送の書類、担当の人との会話も無い・・・登録日と納車日は勝手に指定!こちらの段取りや都合は関係ないって感じなの?なんか本日は寂しい気分で仕事してます・・・
でも、そんなのカンケーねえ~♪♪ ハイッ!オッパッピー!??(^^;)ってか!気分を切り替えて頑張ろう!仕事だ!忘れちゃならねえ、車に1人で積み込めない僕は、やはり仲間に助けられながら仕事する!やはり人間関係は大切ですね!

 久々のボヤキコーナーでした!すみません(^^;)
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by K-company_aki | 2009-05-22 13:33 | 仕事=スクーター系

RZR250Rレストア(フロントフォーク編)

常連さんで大の仲良しグッチーさんのRZR(29L-100101~の車両、86年式)250Rのフロントフォークの消耗品交換です、もちろんOILは漏れている。まずはインナーパイプの錆び(虫食い状態)をOILストーンで修正!シール躍動部はほぼ無事、ヘッドライトステー部がブツブツだから修正!手抜きすると、新品組み立て時にシール部がキズついてしまいますので注意!!
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次は分解だ!パーツは欠品無く揃います!
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長期間放置プレイのフォークはドブの臭いがする・・・悪臭だ!
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86年式のデータは次のとおり、フォークOILは10番、量は286cc、オイルレベルが106.1mm、セミエア式なので標準空気圧は0.4キロです!参考までに。自分でチャレンジする方は、フォークのトップキャップを外すのがネック(押し込みながらクリップを外す)で難しい・・・構造はシンプルです!

      Kカンパニー
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by K-company_aki | 2009-05-21 15:11 | 仕事=ロード系