和歌山市にある小さなバイクショップ「K・COMPANY」の 店主「あっきぃ」の独り言です。★当店は近畿運輸局認証工場の指定を受けています。★まずはカテゴリーの当店の案内をお読み下さい。


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カテゴリ:仕事=モタード系( 56 )

HIDをDRZ400SMに!

だんだんコンパクトになり低価格になってきたHID
今回はDRZに装着、サインハウスさんより約3万円でキットが!

スペースが少ないのがネックです・・・
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カウル裏に詰め込む! フェンダーの反射が気になりますね!オフ車の場合。
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車種別で色んなバイクに対応してます! アナタもいかが?

   K・COMPANY
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by K-COMPANY_aki | 2012-07-12 09:34 | 仕事=モタード系

ラバーキラー!

振動を和らげるのに使われてるラバーマウントの部品たち!
ウインカーやライト類はいいけど、ハンドルやステップには・・・015.gif

重くなるし、ダイレクト感が薄れるような感じかな?
今日はDRZ400SMのハンドルマウントを交換です!
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ついでにセンターのナットもアルミ製に! どちらのパーツもダートフリークさんから発売されてます!

レーサーに近づけるとクイック&シャープになるけども、一般向きじゃあ無くなるし中途半端な作りになる・・・  
初代アルミフレームのスズキ・250ガンマなんかジンジンビリビリ!
一般うけしないのよねぇ008.gif

ドキドキするのに乗りたいね!
  
   K・COMPANY

というわけでアフターパーツ(小物)でプチレーサー気分ってのはいかがかな?
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by K-COMPANY_aki | 2012-05-14 14:50 | 仕事=モタード系

DRZからコーヒー牛乳が噴出!

ウォーターポンプの破損だけにしては強烈な・・・
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シリンダー周りのガスケットもエンジンブロックの水路もチェックしなければ008.gif
重複してトラブルありそうな予感です!

   K・COMPANY
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by K-COMPANY_aki | 2012-04-27 14:53 | 仕事=モタード系

CRF100

完成しました!  さあ後はどうする?タイヤ?
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念のため、長めのチェーンのハンパとジョイントで大きいスプロケットにも対応できるよう考えてます、13Tとの組み合わせでベストを探ってください006.gif

    K・COMPANY
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by K-COMPANY_aki | 2012-02-28 14:26 | 仕事=モタード系

CRFのオーナーさんへ!

ギリギリなのはココだ015.gif  アルミでカラー製作、ハブの削りこみはOKで・・・
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チェーンをいっぱい引いた状態では接触しません!  もう少しは微調整の余地あり。
とりあえず、コッチのホイルメインで組み上げます006.gif

リアのCRF用スプロケットはオーダーするか、旋盤屋さんに薄くしてもらいましょか?
残念ながら旋盤屋さんに知り合いいません(><;)
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by K-COMPANY_aki | 2012-02-25 09:56 | 仕事=モタード系

ヤマハ ランツァ230に大径ディスク

以前紹介したランツァ(モタード仕様)のディスク、ご質問が数件ありましたので参考までに006.gif

ついている足周りはヤマハの純正オプション(ワイズギア)でランツァの発売当初の限定生産モノです、ホイルはDIDのリムをハブに組み込んだボルトオンのホイルキット。ディスクは確か280mmのプレートとキャリパーサポートのセットでした。 近年の主流320mmのプレートではありません。

さて、コレを作るとなると・・・細いアクスルシャフトや薄いキャリパーのブラケットなどがネックです007.gif

モタードが流行する兆しをみせはじめた頃、モトクロッサー用に作ったのはコンナ感じ、参考までに!
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ロードバイク用のディスクをインナとアウターに分解、インナーをハブに合わせて製作(中央) ピンは市販のフローティングピン、後はサポートを製作(僕のRZR号の記事を参考にしてね)といった流れです!
オフ車に比べロード用はプレートの厚みも違うので注意が必要です。  さてランツァでネガなのがコレ!
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写真はスクーター用のキャリパー。 ノギスで測ってる所がブラケット、コイツを作らないといけないんですが、ランツァは悲しいかなコレと同じような作りになってます・・・プレートの厚みは6mm008.gif   コレを伸ばすと強度不足、だからキットは小さいディスクなんだと思います。

細いアクスルシャフトにハイグリップタイヤ、結構走行中はタワミがでますのでギリギリのクリアランスじゃ実走行となると、どこかに擦れてしまいます、要注意005.gif

作りの近いモデル・・・?  XT250Xなんかをこまめに観察、採寸してみるのが小加工でフィッティングできる可能性が高いかもしれませんね006.gif   小加工の流用が低コストで安全だと思います!

  Kカンパニー        
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by k-company_aki | 2011-07-16 11:32 | 仕事=モタード系

DRZ400SMのエンジンから異音・・・

DRZ400SMのヘッド周辺から異音が・・・
ヘッドカバーを開けてバルブクリアランスをチェック! 異常なし、カムチェーンテンショナーも無事!
なんじゃ?なんじゃ?  クラッチカバーも開けてみる002.gif
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クラッチ周辺もチェックするが異常なし・・・悩む007.gif  やっと発見! チェーンスライダーがちゃんと組めてません!
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違いは、黒いプラのレールがプラスネジで固定されてるプレートの溝にハマってないといけません!
写真で比べてみてね!  逆側はテンショナーで押し付けられてます! 

ヘッド周辺の異音、原因はクランクケースカバーの内側にあったんですね!テンショナーが押しきれずに異音が大きくなってきたようです!  前オーナーさんのちょっとした組み違いのようですね006.gif

解決で一安心!    

コレとは別に、よく問い合わせがある異音の修理見積もり依頼、電話してきてもどんな音か?どこからか?
電話じゃ聞こえないし、実際作業も進めていかないと分かりません006.gif

   Kカンパニー
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by k-company_aki | 2011-07-01 11:19 | 仕事=モタード系

Dトラッカーでオフロードを軽快に?

DトラユーザーのMさん、もっとダートを楽しみたいとの要望です!
オフ系の17インチタイヤ、後ろはあっても前輪が見つからない・・・015.gif

タイヤカタログのサイズ表とニラメッコです!
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発見! 前はIRCのGP1、サイズは4.60-17 後ろはBSのTW42 130/80-17だ!
ちょっとフロントはヘビーぎみ・・・自分のバイクで自由に遊ぶ!コレもまた楽しいね006.gif

   Kカンパニー
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by k-company_aki | 2011-03-16 14:34 | 仕事=モタード系

DRZ400SMのタイヤ

僕のブログ、検索されるワードで多いのがDRZ400SMのタイヤ!
当店で注文の多いのは、やはりダンロップのD253、サイズは150/60R17 MC 66Hです。
軽量なモタ系にはグッド!素早いウォームアップ性能もいい! ネックはロングライフ性能・・・

サイズ表記の150は幅、60は扁平率、Rはラジアルタイヤ、66は荷重指数(ちなみに66で300kg)でHはスピードシンボル(規定の条件で、そのタイヤが走行できる最高速度・Hは210キロ)と言う具合に、記号には意味があるんです!

通勤が主体ならバイアスもアリかも?グリップ重視でロングライフ?αー12H(スポーツマックス・アルファ12H ダンロップ)なんかもいいかも006.gif  スピードシンボルはH規格で十分!
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後はアナタのTPOに合わせてチョイスしてね!パターンがクールだとか、長持ちして欲しいとか!
財布に優しいなどでね!

   K・COMPANY
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by k-company_aki | 2011-03-07 19:23 | 仕事=モタード系

愛しの害車達!

只今、2台揃って入庫の害車(外車)達! KTMの250EXCハスクバーナの570SMR2台とも思い入れの多いマシンです! 害車と呼びたくなるような雑な部分と、お金かかってるなぁーって感じる部分を持ち合わせてるような作り、ジャパニーズスタンダードでは無い不思議なモーターサイクル!?

ソレを味と表現するか?欠陥と表現するか・・・? この2台が日本車ならば、間違いなく欠陥と言われるでしょうね015.gif
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 色々勉強させてもらった2台でありオーナーさんと試行錯誤してきた2台、思い入れとか愛着ってコンナ感じかな? 

機械は消耗品であり、消耗品は定期的に交換して当然って作りですね!
日本車も機械ですし、消耗品。 何でもかんでもリコール・・・?  へんな風潮だ008.gif

なんの話しだったかな?  そうそう!試行錯誤して良い方向にモデファイされていく006.gif 眠れない日々もあるが、良い経験であり勉強!やりがいってのも感じる愛しの害車たちでした006.gif

ちなみにオーナーさん(2台とも同じ)との出会いは遅くて、まだ10年足らずかな? なぜか馬が合うと言うのか?話しが合うと言うのか? 幼馴染のようであり親友のような感じ! 不思議な出会いですねぇ!

最近ニュージーランド人がお店に来てくれます! 全然ドント・スピーク・ジャパニーズな人003.gif 新しい出会いの予感です! カタカナ英語で頑張ってやりとり!いい勉強だ!

   Kカンパニー
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by k-company_aki | 2010-12-13 19:28 | 仕事=モタード系