小さなお店K･COMPANYの大きな話

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和歌山市にある小さなバイクショップ「K・COMPANY」の店主「あっきぃ」の独り言です。★当店は近畿運輸局認証工場の指定を受けています。★まずはカテゴリーの当店の案内をお読み下さい。

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ラバーキラー！

振動を和らげるのに使われてるラバーマウントの部品たち！
ウインカーやライト類はいいけど、ハンドルやステップには・・・

重くなるし、ダイレクト感が薄れるような感じかな？
今日はＤＲＺ400ＳＭのハンドルマウントを交換です！

ついでにセンターのナットもアルミ製に！　どちらのパーツもダートフリークさんから発売されてます！

レーサーに近づけるとクイック＆シャープになるけども、一般向きじゃあ無くなるし中途半端な作りになる・・・　　
初代アルミフレームのスズキ・250ガンマなんかジンジンビリビリ！
一般うけしないのよねぇ

ドキドキするのに乗りたいね！
　　
　　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ

というわけでアフターパーツ（小物）でプチレーサー気分ってのはいかがかな？

# by K-COMPANY_aki | 2012-05-14 14:50 | 仕事=モタード系 | Comments(2)

続・整理整頓！

仕事の合間を見て工具箱の中身を整理してます

キレイになるのはいいが、場所を覚えるまで時間がかかりそうです・・・

良い感じ

　　長いことご苦労様の旧タイプ

　とりあえずケミカル入れにして移動。

チョット待ってね！キレイに磨いて整理するから！！

　　
　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ

# by K-COMPANY_aki | 2012-05-11 14:58 | 工具の話し | Comments(4)

整理整頓！

大きな工具箱が修理場に運び込まれました

特殊工具やらドリルもサンダーも全て収まる！良い感じ！

工場もスッキリ！
もうちょい頑張って整理整頓だ！　　

　　　Ｋカンパニー

# by K-COMPANY_aki | 2012-05-09 17:29 | 工具の話し | Comments(0)

KTM 250EXC-Ｆ　シックスデイズ

ＫＴＭ　250ＥＸＳ－Ｆシックスデイズです

規制規制でパワーダウンの日本車、外車に目が行くのも無理は無い・・・

日本国内向けのソレとは別次元ですね

お金かかってますね！各部品がキレイだ！エンジンは新型のＤＯＨＣ！スズキのＲＭＺに似てる！

日本の規制の矛盾・・・なんとかならないものか

近年、まともなオフ車が日本で市販されてないのは寂しい話しです・・・

　　　Ｋカンパニー

＊ＫＴＭの車両の販売は、紹介販売となります！
　　お世話になったのはＫＴＭ神戸（インパラ）さん！　
試乗車もあり！気になるマシンがあれば、一度覗いてみてはいかが？　和歌山から高速道路で約１時間半です！　　僕が気になるのは350フリーライド

　　690デュークもいいねぇ！

　　・・・と言いつつみんなにソッチ向かれちゃ困る

　　がんばろう日本って感じ！
　

# by K-COMPANY_aki | 2012-05-01 09:10 | 仕事=オフロード系 | Comments(5)

ＤＲＺからコーヒー牛乳が噴出！

ウォーターポンプの破損だけにしては強烈な・・・

シリンダー周りのガスケットもエンジンブロックの水路もチェックしなければ

重複してトラブルありそうな予感です！

　　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ

# by K-COMPANY_aki | 2012-04-27 14:53 | 仕事=モタード系 | Comments(0)

明日はわが身・・・

１５日晴天、久々のツーリング！　８名の参加でした！

ボクの刀号は金曜にイグナイターがダメになり、Ｍちゃんの黄色いグラトラで出動！

刀が僕に走るなって言ってるような！？　　ちょっと嫌な予感・・・帰りにグラトラでちょっと走ってみるがすぐにヒート？急にスピードが出なくなる！
グラトラも僕に走るなって言うのか？　オートバイは語るのか？

ペースを落として、約１０分、嫌な予感は他者に・・・
開業以来の初事故、ベテランライダーが車に・・・重症・・・

命に別状が無いが・・・　明日はわが身、ゴールデンウィーク間近です！
みなさん気を引き締めて遊びましょうね！　

　　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ　

# by K-COMPANY_aki | 2012-04-20 09:47 | 仕事=ロード系 | Comments(2)

ウインドスクリーン

ＭちゃんのＺ1000、　いくらエンジンデカクても風には勝てない！

スクリーンの交換です！　コレだけでも効果絶大

ちょっと見た目はエイリアンの親玉みたい！

　　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ

# by K-COMPANY_aki | 2012-04-07 14:10 | 仕事=ロード系 | Comments(2)

失敗談・・・

隼号の車検、ミスしちゃいました

いつものラジエタークーラント交換ですが、エア抜き不十分で・・・

引渡し後すぐにオーバーヒートです

リザーバータンクが空になってました、ごめんなさいオーナーさん！
明らかにボクのエア抜き不足でした。

自戒（自分を見極め、戒める事）の心を持たなければ・・・

反省、反省！　失敗は許されない、仕事だもんね！

　　　Ｋ・ＣＯＭＰＡＮＹ

# by K-COMPANY_aki | 2012-04-06 19:11 | 仕事=ロード系 | Comments(4)

同じようなバッグが付いていても・・・

前回紹介のバンテッドと同じようなバッグが付いてますが

コレって旅先でパンクでもしたらどうするんでしょうね・・・

タイヤ交換ですが、マフラーも外さないといけない、深いフェンダーじゃあ吊り上げて作業しなくちゃいけない！設備がないと・・・

スポークホイルは当然の事でチューブが入ってます！パンク修理するのも一苦労ですね

長旅するにはリスクもついてきちゃいますよね！　　バイク屋さん見つけても軽トラに積めない！
バイク屋の前でパンクしても修理できるか？？　　さあどうします？

バイクが欲しくなるって、ほとんど一目惚れだと思いますが、どんな使い方するか？
何をしてみたいか？　買う前に、良いアドバイスしてくれるお店に出会えますように

　　　　　　Ｋカンパニー

# by K-COMPANY_aki | 2012-04-04 13:30 | 仕事=ロード系 | Comments(1)